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中央军委副主席张升民简历

20251111

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比&εïз#;,&#;,&#;如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际,,,;航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈设งง คค的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工ʚɞღღ程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形/****/成开放门''''''户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略ᕱ ᕱ的双重意义。

西安咸阳机场T5，与北京大兴机˙ϖ˙场、成都天府机场航站楼面积相,。,。,。当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之,。,。,。和。

兰ʜᵃฅ ฅᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁°꒰'ꀾ'꒱°木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

“有些地ฅ ฅ区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，งง คค两个枢纽生态位截然不同。”

体量不及西安的.˗ˏˋ♡ˎˊ˗兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米εïз，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模εïз最大的工程。